Tipus de pilones per funcionalitat

TipusDescripcióÚs habitual
Pilona fixaCimentada o ancorada permanentment. Sense sistema d'abatiment.Zones exclusivament peatonals sense accés de vehicles
Pilona abatible manualEs pot abaixar amb clau per permetre accés puntual. Tancament per ressort.Zones de càrrega/descàrrega, accés d'emergència
Pilona abatible motoritzadaAccionament elèctric per telèmand, targeta o sistema centralitzat.Zones regulades amb accessos controlats (APR, centre històric)
Pilona retràctilEs recull completament sota el nivell del paviment. Major cost i manteniment.Accessos de seguretat, zones d'esdeveniments
Bolard decoratiuFunció principal estètica i de delimitació suau (no anti-intrusió).Places, façanes d'edificis, delimitació de zones

Materials i acabats

  • Acer galvanitzat en calent + pintura en pols: estàndard per a la majoria d'instal·lacions. RAL a definir per a integració cromàtica. Durabilitat > 25 anys.
  • Acer inoxidable AISI 304/316: acabat satí o brillant. Per a centres urbans de representació. Cost superior però manteniment mínim.
  • Fosa de ferro: per a zones històriques i entorns patrimonials. Acabat amb pintura bituminosa negra o RAL. Pes elevat (> 40 kg).
  • Formigó prefabricat: bolard de baix cost per a delimitació en zones d'obra o perifèria.

Requisits tècnics d'instal·lació

Una pilona ha de resistir un impacte de vehicle sense cedir de forma perillosa. Segons l'ús:

  • Ús estàndard (zones peatonals): ancoratge amb cimentació HA-20, profunditat mínima 50 cm, diàmetre exterior del forat ≥ 25 cm
  • Alta seguretat (palaus, museus, zones de seguretat): certificació anti-intrusió PAS 68 o IWA 14 (impacte 7,5 t a 48 km/h)
  • Alçada visible: entre 70 i 100 cm sobre el paviment (recomanació ONCE per a visibilitat de persones amb baixa visió)
  • Senyalització visual: banda reflectant o color contrastant (groc o blanc) per a persones amb discapacitat visual

Regulació APR a Catalunya: Les Àrees de Prioritat Residencial (APR) estan regulades per ordenances municipals específiques. El sistema de pilones motoritzades és la solució tècnica habitual. Cal contemplar la integració amb el sistema de gestió de trànsit municipal i la normativa d'accessibilitat per a serveis d'emergència.